
Con estas pruebas se determina la eficiencia del sistema de suspensión del auto al momento del frenado comprobando la distancia que le toma al vehículo detenerse completamente, después de aplicar el sistema de frenos, cuando el vehiculo No tiene instalados los Life-Shock, y posteriormente comparar los resultados de la prueba cuando el vehículo tiene instalados los buffer de Life Shock en su sistema de suspensión.
La Prueba concluyo que la eficiencia del frenado mejora cuando elvehículo tiene instalados los buffer de Life Shock, ya que recorre menor distancia hasta detenerse. La eficiencia del frenado mejora en promedio un 11.3% cuando el vehiculo tiene puestos los Life Shock.
En esta prueba tambien se observo que con los Life Shock, el mejoramiento en la eficiencia en el frenado aumenta entre menor sea la velocidad del vehiculo al frenar. El porcentaje de mejoramiento en la distancia de frenado es mayor en la medida que el vehiculo frena a menor velocidad.
La Eficiencia del Sistema de Frenos Mejora cuando el vehiculo tiene Instalados los Life -Shock
Sin embargo, un vehiculo que viaja a una velocidad de 100KM/h, y acciona el sistema de frenos, disminuye la distancia de frenado en 2,83 metros, cuando tiene los Life Shock Colocados en los espirales de la suspension. El Porcentaje de Mejora en la eficiencia se Incrementa cuando el vehiculo viaja mas despacio al accionar el freno.La Presencia de los buffer Life-Shock en el Sistema de Suspension reduce la distancia de Frenado.
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